РАЗДЕЛЫ КАТАЛОГА

к-line can линия что это

 

 

 

 

Адаптер «USB-ECU K-LineCAN» и программа «Check-Engine» могут работать с большинством бензиновых и дизельных автомобилей (с бортовымС - поддерживаемые автомобильные интерфейсы K-Line, CAN - защита линий K и L адаптера от замыканий на АКБ автомобиля K-Line и L-line — это диагностические линии обмена информации, между всевозможными элементами автомобиля, электронным блоком управления и диагностическим разъёмом.Что такое CAN-шина? Адаптер K-Line - это устройство передачи данных по однопроводной линии. Порт компьютера имеет раздельные входы для получения и отправки данных, для согласования и предназначен адаптер сигналов СОМ <-> K-Line. Keywords: k- line, l- line, usb, ft232, диагностика. После смерти моего китайского BluetoothТранзисторов мне не жалко, да и L- линия вроде не нужна, но в самый ответственный момент её не будет.FakeHeader. Comments 32. Only registered users can participate in discussions. Абсолютно все про K-line адаптер, K-line адаптер - для профи и начинающих.Единственное, что добавлю - есть разрывная панель если К линию нужно подать, не на 7 контакт - у китайцев иногда попадаеться 9 нога, а у шевролетов илиесть правда и CAN ниразу не использовал). K-линия и CAN шина. KV Avtoservis.Адаптер K-line (USB-OBD II). Проверка сканера Delphi DS150e после доработки / Осциллограммы К линии и CAN шины. Лекция 276. 1. Линии связи (CAN шина).

1. Устройства (контроллеры и табло) должны подключаться к шине последовательно. На первом и последнем устройстве на шине должны устанавливаться нагрузки в соответствии с руководством на данные устройства. K-Line (ISO-9141/ISO14230).И. специально разработан для диагностических целей в авто.1 пассивное состояние (рецессивный уровень) на обеих линиях одинаковые напряжения (около 2.5В разность напряженийCAN-H-CAN-L 0). Лог. В случае CAN линия остается в состоянии логической единицы. Иначе говоря, логическая единица всегда доминирует над логическим нулем. Поэтому в стандарте CAN используется понятие " доминантное состояние" (доминирующее) CAN контроллеры соединяются с помощью дифференциальной шины, которая имеет две линии - CANH (Сan-High) и CANL (Can-Low), по которым передаются сигналы. Рисунок 5. Типовая схема шины CAN. Наряду с интерфейсом CAN, K-Line активно используется для диагностики современных систем управления двигателем и другой бортовой электроникой.Для работы с такими устройствами по К линии требуется специфическое программное обеспечение и адаптер.

Мультипротокольный ОБД 2 USB ELM327 v1.3 адаптер протокол ISO9141-2 протокол J1850 Шина/- протокол CAN J-2284. в этом адаптере по мимо K-Line, есть драйвера шин J1850 и CAN . этим адаптером ты сможешь Тут Китайцы чего-то перемудрили, ибо L-Line работает всегда только на передачу информации, причём с линии RTS.Подходить на все ВАЗы, кроме новых где идет CAN. Так же рекомендую для работы OpenDiagFree. - Если в диагностической колодке присутствует контакт 7 (линия K-line), то для подключения по этой линии необходимо использовать АДАПТЕР K-Line. Обычно этот контакт присутствует на автомобилях периода 2000г-2007г. Так же можно использовать адаптер KCAN. Информация проходит по отдельной линии, более того, входы для получения информации и её отправки могут быть принципиально разные! Чтобы их согласовать и используют к-лайн адаптер. Стоит K-line адаптер не очень дорого, несмотря на это Общие сведения Данный адаптер предназначен для согласования автомобильной диагностической линий K-Line и LНазначение контактов диагностической колодки: 2 - J1850 Bus 4 - Chassis Ground 5 - Signal Ground 6 - CAN High (J-2284) 7 - ISO 9141-2 K Line 14 - CAN Существует два типа установки автосигнализаций StarLine на автомобиль. Первый тип - аналоговый способ подключения. Каждый импульс от автосигнализации StarLine идет по своему проводу к исполнительному элементу (например: открытие или закрытие ЦЗ)автомобиля с интерфейсом компьютера и преобразования потоковых сигналов, которые идут по К- и L- линиям, в USB-формат.В данной статье мы поговорим об ипользовании K-Line адаптера, а также о том, как изготовить его самостоятельно. Основное применение. Технический Бюллетень 17 : О К-линии и не только (часть 2). Итак, решено, будем бороться с системой комфорта «врукопашную». Если ни одна функция системы не работает, вероятнее всего есть проблемы с блоком управления данной системы. В случае проблем, при отсутствии осциллографа, проверяем: правильность использования программы параметры COM-порта (может ли он работать на выбранной скорости обмена) величину резистора в нагрузке k-line качество линии связи и т.д. Итак: K-line - диагностическая шина, с помощью которой происходит обмен данными между блоками управления и диагностическим оборудованием. Более того - до появления шин CAN она использовалась для обмена данными между блоками. Рис.1 Диагностика через К- линию Что такое K-Line адаптере. Схемы для изготовления K-Line адаптера и программы для диагностической линии бортового компьютера автомобиля K-Line.4,5 питания 12V от автомобиля 8,9 общий провод (масса) автомобиля 2 К-Line. Подключается к контакту «М» Причем на более свежих машинах и блоках ECU управления L-линией не требуется, эти ECU прекрасно обходятся одной K-Line шиной данных (это двунаправленная шина). L-Line я бы назвал наследием блинковых диагностик. Адаптер NISSAN 3LINE позволяет производить диагностику автомобилей Nissan, Toyota, Honda, Ford, Mazda. В соответствии своему названию, адаптер имеет 3 диагностические линии - это K-линия, RxTx-линии и CAN-линии. CAN контроллеры соединяются с помощью дифференциальной шины, которая имеет две линии - CANH (can-high) и CANL (can-low), по которым передаются сигналы. 11: Чем по сути отличается K-Line и L-Line? Это просто разные протоколы или как?Практическое применение - замыканеием л-линии на массу можно лампочкой поглядеть что случилось. Рассмотрим одну из таких схем, рассчитанную для работы с линией 12 вольтовой линией K-Line.- Сначала я отключил котёл от CAN шины авто, на котле расщёлкиваем и вынимаем два проводочка 4 и 7 на 8 пиновом разъёме X2, что бы убрать Разъемы для АВТОАС-СКАН, АВТОАС-КАРГО, АВТОАС-F16 CAN 24.Проблемы подключения K Line. Не подключается K-Line адаптер (VAG COM).L-линия может отсутствовать, т.к. в настоящее время, не используется в автомобилях. Kl, K-line, KD Can, D- can?Цепь такая: мозги авто---к-лайн адаптер----компорт----юсб, (мозги авто 0-12в, компорт-12-012 адаптер преабразует напряжение,), компорт (виртуальный) --юсб (устройство меняющее кодировку сигнала) Я покупал виртуальный компорт 15 баксов Белый — линия диагностики, темный (фломастером накрасил зеленым) 12В, а розовый — GND. Пошел в машину, подключил кабель к колодке, но подключил только K-LINE и GNB. gkot ну-ну нет уже Subaru без CAN с 08года ) а легиси и ауты с 06 года CAN, америкосы еще раньше А разъем остался обычный ОБД-2 может не твинскрол, а твинтурбо? 99 K-Line тогда. А93 can-line или 2 can. ruslan-konigin 3 года назад обновлен Романыч48 3 года назад 8.Добрый день, Руслан Актуальный список автомобилей, которые поддерживается модулем CANLIN приведен на can.starline.ru. Почему нужно делать K-Line, да потому, что не на всех автомобилях есть CAN шина а вот K-Line шина есть на подавляющем большинстве, даже на тех где есть CAN шина. В последние годы на автомобилях применяется передача данных по CAN, вместо K-line, и хотелось бы узнать какие преимущества и недостатки у тойК - диагностическая линия между блоком(ми) управления и разъемом диагностики(сканером). Адаптер NISSAN 3LINE является небольшой модификацией адаптера 3в1, историю развития которого можно почитать на форуме. В соответствии своему названию, адаптер имеет 3 диагностические линии - это K-линия, DDL-линии и CAN-линии. ISO15765-4 (CAN) (все новые модели Ford, Jaguar, Mazda, Mercedes, Nissan, Toyota, Lexus, Renault, Peugeot, Chrysler, Opel, WV, Audi, PorscheНеобходимо дополнительно установить две перемычки (J1, J2) для обеспечения связи по К линии (10 вывод DA1 выход К-Line), и по Lвыбор контакта, на который приходит сигнал K-Line для возможности работы как со "старыми", так и с "новыми" реализациями М74CAN."На фото блок у которого физически отсутствует К-линия.Все манипуляции на нём (чтение,запись,диагностика)делаются по КАН шине.ЗАЧЕМ туда лепить K-линия и CAN шина. KV Avtoservis.

ЗагрузкаАдаптер K-line (USB-OBD II) - Продолжительность: 3:35 DimansterS 8 018 просмотров. Но одного кабеля для диагностики K-Line не достаточно. Для начала нужно установить драйвера. Драйвера VAG KKL 409.1 для Windows.Она бесплатная, простая в использовании и ее возможностей вполне хватает для k-line диагностики автомобиля. K-Line — диагностическая линия связи между электронными блоками управления (ЭБУ) автомобиля и диагностическим разъёмом. Используется в системах с инжекторным впрыском топлива двигателей внутреннего сгорания (ДВС). 9. Линия CAN-Low, низкоскоростной шины CAN Lowspeed. 2. Шина (Bus positive Line).14. Линия CAN-Low высокоскоростной шины CAN Highspeed (ISO 15765-4, SAE-J2284). 2. Если витая пара является CAN-шиной, то передаются ли в ней какиелибо сообщения? (Проверка работоспособности) 3. Находится ли CAN-шина в работоспособном состоянии и какая из линий шины является CAN-L, а какая CAN-H? Это ограничение связано с тем, что эти команды обрывают посылку, если она не укладывается в один такт работы двигателя.В двух последних случаях передачу параметров можно остановить закорачиванием линии ALDL. L-Line-линия запроса адреса, она однонаправленная, это как надо извратиться, чтобы по линии управления (например RTS) передавать данные, да еще и записывать, и еще мудрить с K-Line. В заводском исполнении ELM327 висит только на высокой CAN-шине, что позволяет работатьБлок управления двигателем висит на 9 (К- линия) и 6 (Л- линия), причем они 5 В (ALDL).Вот такую схемку пришлось добавить чтобы переключателем переводить в K- line адаптер. Так вот вопрос в следующем - это делается через К-line или CAN шину ?Просто кабель на К линию можно самому очень быстро сделать. А вот с КАН - там уже посложнее, нужен микроконтроллер программировать и т.д. CAN-шина это специальная сеть, с помощью которой осуществляется передача и обмен данными между различными узлами управления.ограничение тока для предотвращения повреждения датчика или замыкания линий передачи тепловая защита. CAN контроллеры соединяются с помощью дифференциальной шины, которая имеет две линии - CANH (Сan-High) и CANL (Can-Low), по которым передаются сигналы. Рисунок 5. Типовая схема шины CAN. Данный K-Line адаптер usb поддерживает протоколы ISO-9141, ISO 14230 (KWP2000) и предназначен для диагностикиЗащита от переполюсовки, перегрева, замыкания K линии на массу и 12В. Подключение к ПК с помощью стандартного USB удлинителя. Адаптер «USB-ECU K-LineCAN» и программа «Check-Engine» могут работать с большинством бензиновых и дизельных автомобилей (с бортовымС - поддерживаемые автомобильные интерфейсы K-Line, CAN - защита линий K и L адаптера от замыканий на АКБ автомобиля

Записи по теме:


© —2018