РАЗДЕЛЫ КАТАЛОГА

что такое ign в замке зажигания

 

 

 

 

IGN SW - Это замок зажигания Если замок исправный, то в выключенном положении питание никуда дальше неподается. Может быть что сделана интервенция в штатную проводку и что то подключено на данную цепь до замка зажигания. Модель авто: ВАЗ 2107 Тип двигателя: Инжекторный. в общем, какой тогда провод? вот отрывок из книжки "Провод IGN1, выыходной сигнал 12В. Подключается к проводу на замке зажигания, где появляется 12В в положении ключа зажигания "Зажигание вкл(В) при замке зажигания в положении ON и ST это будет -(IGN 1) Питание от аккумуляторной батареи (В) при замке зажигания в положении ON это будет --(IGN 2) Если ставите сигу -то по простому IGN-1- подача для включения зажигания IGN-2 ЗАЖИГАНИЯ" IGN OUT: выходной провод зажи- гания 12 В для случаев использования ТУРБОТАЙМЕРА Разорвите провод зажигания идущий от замка зажигания, натомобиля не подается питание, когда ключ повернут в замке зажигания в положение "выключено". Клемма 30 постоянные 12 вольт котрые заводятся напрямую к замку зажигания. Поворачиваем ключ в положение «зажигание» - тоесть выходит: - подаем 12 на клемму 15 (по идеи это IGN 1) - разрываем цепь «Р» Что такое ACC , IGN 1, IGN 2? Я так понимаю это контакты замка зажигания.? тогда какое положение каждый из них обозначает, а, следовательно, и какие провода это на замке зажигания? собрался подключить сигнализацию сам, не особо понимаю где контакты IGN1 IGN2 ACC. Логически подумав решил IGN1-1положение ключа,IGN2-2положение ключа ACC-3 положение ключа, далее старт. 2 Зеленый провод - провод IGN2, выходной сигнал 12В. Подключается к проводу на замке зажигания, где появляется 12В в положении ключа зажигания «Зажигание включено», и пропадает в положении ключа У замка зажигания 4 положения:Выкл,Асс(аксессуары),Вкл(On),Стартер(Start)Прозвонить по очереди цешкой все контакты на предмет выявления центрального контакта(Am).К нему плюс от предохр. Ign.(на нем Желтый провод "ЗАЖИГАНИЕ" IGN IN: вход для подключения к проводу зажигания 12 В автомобиля. Подключите данный провод к тому проводу зажигания, на который подается питание 12 В, когда ключ повернут в замке зажигания в положение "зажигание" или "стартер". Желтый провод - "" IGN1. Подключается к проводу на замке зажигания, где появляется 12В в положении ключа зажигания "Зажигание включено", и не пропадает в положении ключа "Стартер". Жёлтый(IGN1) подключаем на IGN2, черный с белой полоской, толстый.

А вобще есть целый раздел по установке сигнализаций, и аналогичный вопросИщи в районе замка зажигания нестандартные провода и смотри куда они ведут. Назначение замка зажигания. Замок зажигания (или выключатель зажигания) — основной коммутирующий компонент, обеспечивающий включение и отключение двигателя и всей электрической системы автомобиля. Замок зажигания или выключатель зажигания — это основной коммутирующий компонент, который контролирует подачу питания к электрическим системамНа самом диске установлены пластины, именно через них проходит ток после поворота ключа в замке зажигания. 1. устройство заменяет собой замок зажиганиянет ключаесть только кнопка 2. 1-ACC, 2- IGN, 3-START 3. Конечно вход тахометра(защита стартера) 4. ну с индикацией всё понятно ещё вход для микрика ручника Где можно найти распиновку замка зажигания Кадди 2004 года SDI? Возникло два вопроса: 1) На какую клему подводится IGN2 2) Пропадает ли IGN2 послек запуска двигателя (на разных авто оно по-разному - вот интересно как у Далее собираем замок назад и проверяем.Теперь у нас подсоединение идет как указано на схеме.Перемычка не обязательна если к замку подводитсяампер такая перемычка как минимум гарантируета в АСС режиме никогда столько не бывает-это служебная цепьВсе остальное силовое в режиме IGN. Спасибо, ребята за советы, а для большей уверенности, не подскажете соответствие согласно схеме замка зажигания, ну к примеру: ИГН-1 - это 15 по схеме, ИГН-2 это 15А. Блокировка в замке зажигания. На автомобилях с автоматической коробкой передач ключ после выключения зажигания можно вынуть только при нахождении селектора в позиции «Р». Проверка работы.

- Установите замок зажигания в положение "LOCK" или "АСС, - Откройте дверь водителя и проверьте наличие- Подсоедините "-" аккумуляторной батареи к выводам "А16" (IGN SW) и "А17" (D-DOOR) и проверьте наличие прерывистого звука зуммера. IGN 3 - синий провод (для организации дополниетльных цепей зажигания (програмируемый)). Вопрос 1 - на замке зажигания IGN 1 и IGN 2 - питание не пропадает в положении стартер на обоих проводах? - к какому цеплять Кто знает, что питают провода, отходящие от замка зажигания? IG1, IG2, ACC, ST1, ST2? Найди схему, там все понятно. IG1 система зажигания и потребители первой группы, в том числе печка и кондер. пропал на обмотку реле зажигания,есть ли какие предохранители или сразу в замок лезть? на втором реле все ОК!Смотрите выход с замка (на замке маркировка "IGN" ) , от него до обмотки реле идет провод с маркировкой 52D . на замке зажигания у тебя должны быть следующие контакты: AM1 - постоянный плюс AM2 - постоянный плюс АСС - включение потребителей (магнитола, дворники, фары, прикуриватель и т.д.) IG1 - зажигание цепь 1 IGN 1 замка зажигания.Re: Разводка Замка Зажигания. Тут ты без тестера или конкретной схемы разводки проводов не обойдёсси. При помощи тестера установи,на каких проводах плюс в выключеном зажигании,а на каких со включеным. Но коммутируется он втягивающим реле. В замке зажигания таких токов нет.1. Посчитать номиналы всех предохранителей, цепи через которые которые включаются при включении зажигания (IGN, ECM, BCM - с разными Как конкретно найти каждую из линий зажигания(IGN1,IGN2,IGN3,ACC)?3. IGN2- появляется на замке при повороте во второе положение и может не пропадать пр старте (зависит от машины) 4. IGN3 - появляется совместно с IGN2. И ign2 нет. На старых зубилах было с 8 замком. Так что про сечение?есть у вазов и игн2. курим внимательно схему замка зажигания. на старых зубилах в замке самом присутствует, а в 10-ом замке в не явном виде, но Однако если знать как снять блокировку замка зажигания, проблема не будет представлять собой особой сложности. Список действий, требуемых для разблокировки, может быть разным в зависимости от модели авто. 3. Желтый провод- "" IGN 1. Подключается к проводу на замке зажигания, где появляется 12В в положении ключа зажигания Зажигание вкл., и не пропадает в положении ключа зажигания Стартер. А у меня ключ вообще вытаскивается из замка зажигания в любом положени на заведенной машине.короче я недогнал в чем проблемма что ключик не вставить? значится савишь перемычку с предохнанителем с bat на ACC и IGN вставляеш ключь и Повороты ключа не давали никаких результатов, магнитола не включалась в положении ACC, а стартер не крутил в положении IGN.Если мотор заводится, то с контактной группой все в порядке, как у нас, значит нужно искать проблему в замке зажигания. И еще вопрос - что такое это IGN и почему делится на 1,2,3?Например Желтый провод - "" IGN1.

Подключается к проводу на замке зажигания, где появляется 12В в положении ключа зажигания "Зажигание Как правильно сделать, по советам знающих людей предполагаем, что IGN1 это провод после клеммы 15 замка зажигания черный провод.Зачем нужна силовая линия игн3? Автор: Frizi 26.12.2014, 20:25. Предыстория: есть ланс, есть реле автозапуска RMD-6 от пандоры, есть пандора(не важно какая) под рулем в колодке замка зажигания четыре провода: IGN1 IGN2 ACC ST. самое интересное начинается при подключении модуля, во-первых По моему мнению проще взять пробник (лампочку) и последовательно переключая замок зажигания найти нужные провода - ключ в IGN1 - смотрим напругу на потребителях, которые питаются с него и т.д. зажигание 1 оно же IGN-1 это желтый на авто это синий с черным зажигание 2 оно же IGN-2 это зеленый его может и не существомать данном зажиганиеИ еще если на замке не существует контактов 152, то значит IGN2 тоже не подключаем???контакта Р и переключается на контакт S — это АСС для работы магнитолы 3)Ключ повернут в положение IGN — постоянный с шины 30На нормально замкнутый контакт 88 подключаем контакт Р от разъема замка зажигания. На сколько я понимаю, у нас в замке зажигания 2 выхода IGN (зажигание). Соответственно, 12 В на этих выходах появляется когда ключ вставлен замок и находится в положении "Зажигание".питание системы (тут понятно) черно желтый: выход на стратер Желтый провод: IGN1 Синий провод: IGN3 Зеленый провод: IGN2 Черно желтый (тонкий) провод стартера на замке зажигания (вход блокировки включения от зажигания 2 на замке зажигания для подключение толстого и тонкого черно-желтого провода на разъеме Х1.IGN1 Это зажигание 2 по нашему ( неосновное зажигание) в инструкции это IGN2. Да это понятно что в народе Ign1 это компьютер, а Ign 2 печка в букварях наоборот и на фишках замка подписано наоборот. Речь не об этом речь о токах на первом зажигании сколько потребляет комп на тойоте королла к Для обеспечения функции автозапуска необходимо подключение к силовым цепям: зажигание, стартер, АСС. К силовым цепям, обычно, цепляются около замка зажигания. У иномарок может быть зажигание 1 - IGN1, зажигание 2 - IGN2, дополнительное оборудование - АСС У сигнализации достаточно проводов для дублирования замка зажигания. ЕЩЕ РАЗ ПЕРЕПРОВЕРЬТЕ подключения/ Учтите, что ЖЕЛТЫЙ провод ДОЛЖЕН БЫТЬ ПОДКЛЮЧЕН на то IGN, без которого МОТОР НЕ Грешу на замок зажигания - может быть в нем проблема?Тогда почему вырубает все электричество?Второй: Неисправно реле "IGN" - зажигания (общее). Третий: неисправный предохранитель " Ign ECM", или там стиоит тепловой, или "ЖУК". 3. Зажигание ign подключается к сигнализации (обозначение ign1). 4. Питание на стартер подключается через реле сигнализации (ПОСЛЕ ЗАМКА К СТАРТЕРУ). Этот провод обрезают от замка зажигания, а провод, идущий к стартеру к сигнализации.необходимо подключение к силовым цепям: зажигание, стартер, АСС. К силовым цепям, обычно, цепляются около замка зажигания. У иномарок может быть зажигание 1 - IGN1, зажигание 2 - IGN2, дополнительное При работающем двигателе ключ зажигания находится в этом положении. Start запуск. Проворачивается коленчатый вал вплоть до опускания ключа, который вернется в положение ON.(включается зажигание(обычно это два провода IGN1 и IGN2( при старте не отключается)))(3). Ещё дальше START( подаётся питание на стартерСерый провод идет на переключатель стояночных огней. Клемма S замыкается на 12 при всовывании ключа в замок зажигания. Если в случае нажатия на кнопку стартера (если гласить о замке Сингл) стартер крутится, то данная замочная цепь тоже работает. Если машина не заводится, то точно дело не в замке зажигания.

Записи по теме:


© —2018