РАЗДЕЛЫ КАТАЛОГА

что такое 2h 4h раздатка

 

 

 

 

С блокировкой это была бы идеальная раздатка. В горах это скорее минус чем плюс - нужно все время рычагом дергать.— Она имеет положения 2H — 4H — 4x4FullTime — N — 4Low. Какой принцип работы 4H и 4L? Подскажите в чем разница? Терик на аккп двигатель 2,5. (отредактировавно согл. орфографии.Во первых непонятно какая у вас раздатка ТОД или EST/ Если на крутилке три положения , то EST. если два то TOD. от этого зависит большая как пользоваться раздаткой? на каких скоростях вкл.-вкл с какой можно двигаться??Порядок переключения ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ МЕЖДУ H2 И H4 Чтобы переключиться с H2 на H4, сбросьте скорость ниже 80 км/ч (50 миль/ч) и Вчера видел Монтеру Спорт с режимами 2H,4H, AWD. AWD в понимании Jeepовода - это привод по-умолчанию на задние, а при проскальзывании заднихИ всё это без понижайки. Так сколько же типов раздаток на Спорте и различаются ли они у Паджеро и Монтеро? На пажерках 92-96г.в устанавливалась раздатка Super-Select. Она имеет положения 2H, 4H, 4HLc, N (обычно с АКПП пропущена), 4LLc. Положения рычага выбирают режим работы раздатки: 2H - привод на задние колеса - нормальная езда.

У меня (да и у всех, наверно?) на раздатке есть нейтральное положение, расположено так: 2H-4H-N-4L, т.е. между собственно раздаткой и понижайкой. Любопытно, имеет ли эта нейтралка какое-то практическое применение, или Устройство раздаточной коробки (раздатки). Раздаточная коробка. Как работает один из важнейших оптимизаторов работы АКПП.Есть и другая силовая передача — 4H. Она передаётся и на задние, и на передние колёса машины. Почитал инструкцию про переключение раздатки. Не совсем понял как в связке "ручные хабы коробка автомат" переключать раздатку. Понял что переключать 2H-4H и назад можно на ходу, а селектор коробки при этом Тут целая цепь событий повлияла, наверняка в акутатор(мотор на раздатке) попала грязь, вода, еще чтото и пошло поехало -- актуатор включение сделал и сбилсяТам тонкий механизм, когда откроете, увидишь.-H2. -H4l. -H4. Мужики просьба обьясните "чайнику" грамотно что такое 4Н и 4L. Как и где надо пользоваться ?4H это обычный полный привод, 4L это полный привод с понижающей передачей, т.е. медленнее вращается колесо, но крутящий момент больше.

Рычаг раздаточной коробки не имеет сбоку кнопки 4WD.т.к. он блокируется автоматически при положениях рычага раздатки H4L и L4L. (зато может присутствовать очень полезная кнопка блокировки заднего дифференциала!) Для тяжелых условий в раздатке имеется понижающая передача (планетарного типа), всегда работающая только в комплексе с полным приводом."H4" >> "H2" - аналогично. Для тяжелых условий в раздаточной коробке имеется понижающая передача (планетарного типа), работающая в режиме полного привода.H2H4 - до 100 км/ч и при сброшенном газе, не включать во время буксования. картер КПП объединен с картером раздатки. — ТМ — трансмиссионное масло. — во всех указанных коробках передний дифференциал «интегрированный» (т.е. совмещен с картером КПП иH2H4 — до 100 км/ч и при сброшенном газе, не включать во время буксования. Имеется раздатка на XL-7 с обозначениями 4L-N-4H-2H. Вопрос - что положения значат и как правильно ими пользоваться? Управление раздаткой - рычагом. Я так понимаю речь идет о подключаемом переднем приводе автомобили либо сузуки витара либо крузаки всякие. 4H режим простого полного привода для езды по снегу льду и так далее А вчем тогда ранизница между 4H и 4L???? 1. 4H и 4L - это повышенная и пониженная передача оборотов от двигателя на ОБА моста с распределением 50 на 50. по сути отличаются только отношением на выходе из раздатки ко входу в раздатку например у повышенной 1 к 1 у пониженной 1 к 2 Т.е У раздаточной коробки передач MPS (далее раздатка) есть 3 положения: 2H(AWD), 4H и 4L. Раздатка с системой Part time. 2H силовая передача от коробки передач, через раздатку, передается только на задний мост, то ТЕХНИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ. Раздаточная коробка с электроуправлением (Модель: F041EM).Повышающая. Передаточные числа. передача (2H, 4H) Понижающая. не понялкакая АКПП? коробка механика на рычаге раздатки положения 2 H, 4H, N, 4L. с 2H на 4H без проблем, дальше рычаг не ходит. после положения 4H хода вообще нет. а мне что то подсказывает что должен быть Я, конечно, "чайник", но не на столько, чтобы не знать что такое раздатка и как она работаетМожет имелось ввиду соотношения типа 1H-3L,2H-4L и т.п.? У нас собственно в раздатке - нет сервоприводов, ни электрических, ни пневматических, ни каких-то ещё (хотя вообще - таки есть дваПереключения между 2H-4H-4HLc можно производить на скорости до 100 км/ч. H2-H4 электропривод, H4-L4 механическое переключение. Рычаг переключения такой РК оборудован специальной кнопкой H4.Раздатка в A340H не отделена от коробки сальниками, а, наоборот, имеет дополнительный маслопровод, соединяющий ее с АКПП, и Раздаточная коробка предназначена для распределения крутящего момента между передним и задним мостами автомобиля.2H — Основной режим раздаточной коробки. 2H - привод только на задние колеса 4H - привод на все колеса (межосевой диференциал заблокирован) 4L - понижающая передача, привод на всеЛеня 4Н-это включение раздатки передачя момента на передний диф а там от года включение вакума. Для тяжелых условий в раздатке имеется понижающая передача (планетарного типа), всегда работающая только в комплексе с полным приводом."H4" >> "H2" - аналогично. Для этого перевести рычаг АКПП в положение N, слегка утопить рычаг раздатки, включить нужный режим. Возможные варианты переключения (туда и обратно): 2H-4H, 2H-4HLc, 4H-4HLc, 4HLc-4LLc. Езда на полном приводе не более 80 км/ч (больше 80 - раздатка начинает гудеть). Внешне определяеться по количиству положений в раздатке (2H-4H-4L) Приветствие! У меня тоже Легионовская книга, прочитал про переключения H2, H4, H4l и т.п. Собственно как в этой теме пишут. Только проблема у меня в том, что на раздатке таких положений нет. 4H на любом скользком покрытии до 100 км/ч понижайка (4L) подключается так: машина останавливается, коробка -> в нейтраль N->раздатка 2H->4H->N->4L, коробка в любое другое положение выключается 4L также, остановился СтОит эта раздатка дорого, цена сопоставима с гораздо более новой(и технически сложной) 247-й.— Она имеет положения 2H — 4H — 4x4FullTime — N — 4Low. Три основных довода людей вожделеющих NV242 H2-H4 электропривод, H4-L4 механическое переключение. Рычаг переключения такой РК оборудован специальной кнопкой H4.Тем не менее, благодаря производителю J, multy mod 4WD достаточно надёжная и удобная во всех отношениях раздаточная коробка (о раздатке В трансмиссии Super Select переключение с режима «2H» на «4H» можно осуществлять на скорости до 100 км/ч (обратное переключение на любой скорости). Можно наверное выдумать и трёхпозиционный с классическими положениями 2H- 4H-4L.3. Приобретается переключатель трехпозиционный 2H-4H-4L от таракаши с другой раздаткой Ессет если не ошибаюсь - 1200 руб. Схема предусматривает непосредственное управление раздаточной коробкой при помощи рычага.В режиме "2H" привод осуществляется только на задние колеса.

В режиме "4H" подключается полный привод в раздатке и замыкается полуось переднего моста (при этом в Схема 7. Раздаточная коробка (раздатка) Оборудована планетарным редуктором, 2-ступенчатая раздаточнаяПри переводе переключателя из положения 2H в положение 4H: а) подается напряжение на соленоид Раздаточная коробка предназначена для распределения крутящего момента между передним и задним мостами автомобиля.2H — Основной режим раздаточной коробки. "4WD-H" >> "4WD-L" - при неподвижном автомобиле и положении "N" селектора АКПП (запомнить просто - все переключения, связанные с переходом через нейтраль раздатки, должны выполняться при отсоединенном от колес двигателе). Порядок переключения ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ МЕЖДУ H2 И H4 Чтобы переключиться с H2 на H4, сбросьте скорость ниже 80 км/ч (50 миль/ч) и передвиньте рычаг управления передним приводом. Условные обозначения: TM - трансмиссия (коробка передач, вариатор), TR - раздаточная коробка, FD - передний дифференциал, RD - заднийА у меня на ручке раздатки следующая последовательность H4-H2-N-L. Что это за трансмиссия и как ей пользоваться? А вообще я уже 1,5 года катаюсь постоянно на 4WD коробке нечего не будет, раздатка и передок изнашиваются быстрее но я думаю на нашу жизнь хватит![/quote] Приветствую.Отжимаю кнопку 4WD в позиции 2H-4H все равно мигает желтый круг. как подключить проводку раздатки селект где взять схему , у меня провода обрезанные все. Rain Главный ньюсмейкер. С нами с 26.09.07 Всего сообщений: 1810.На ручке вот такие положения: 2H, 4H, 4HLc, N, 4LLc. У раздаточной коробки передач MPS (далее раздатка) есть 3 положения: 2H(AWD), 4H и 4L. Раздатка с системой Part time. 2H силовая передача от коробки передач, через раздатку, передается только на задний мост, то есть ведущие задние колеса. Переключение раздатки : 3 режима- 4H,2H,2HLC. Стандартная езда 2H(Формула 4х2, задний привод). Полный привод 4H(Формула 4х4, работа без блокировок"есть шанс сесть на диагоналке"). РАЗДАТОЧНЫЕ КОРОБКИ. Jeep Grand Cherokee поставлялся с 3 типами раздаточных коробокАгрегатируемая с автоматической коробкой, раздатка имеет более длинный входной вал. имеет режимы: 2H - включен только задний мост, 4H - включены оба моста, 4L Подскажите пожалуйста режимы работы раздатки, при первом переключении включается передний мост, но при этом раздатка не блокируется?, т.е. в таком режиме можно ездить постоянно зимой, в следующемНа ручке вот такие положения: 2H, 4H, 4HLc, N, 4LLc. Это пятирежимная раздаточная коробка, которая имеет два типа переключателя: 1 - старый, с четырьмя положениями ручки, 2 - новый, с тремя положениями ручки.1. 2H/4H - положение для использования двух режимов: как заднего, так и полного привода. Можно ли включать на ходу 4H, 4L? Можно ли ездить постоянно с включенным 4H ?Спасибо за комментарии, теперь осталось подавить в себе страх о порче раздатки, ведь столько мнений раньше было по этому поводу, мол там Отличие раздаток на пруле и л. руле: на пруле 3-х режимная, т.е. полноценный задний привод ( 2H), рычагом раздатки включается автоматическое подключение передка и раздатки при проскальзывании

Записи по теме:


© —2018