РАЗДЕЛЫ КАТАЛОГА

из чего состоит нижние строение пути

 

 

 

 

Верхнее строение пути, часть ж.-д. пути, состоящая из рельсов со скреплениями, противоугонов, опор (шпал, плит и др.) и балластного слоя. В. с. п. воспринимает нагрузку подвижного состава и передаёт её на нижнее строение Нижнее строение пути состоит: из земляного полотна и искусственных сооружений. Земляное полотно представляет собой специально обработанную земляную поверхность. Рис. 2. Пример верхнего строения пути (насыпь). Верхнее строение пути, часть ж.-д. пути, состоящая из рельсов со скреплениями, противоугонов, опор (шпал, плит и др.

) и балластного слоя. В. с. п. воспринимает нагрузку подвижного состава и передаёт её на нижнее строение Верхнее строение пути служит для направления движения подвижного состава, восприятия силовых воздействий от его колес и передачи их на нижнее строение.Одна из основных особенностей бесстыкового пути состоит в том, что длина хорошо закрепленных рельсовых Железнодорожный путь состоит из верхнего и нижнего строения пути.Верхнее строение пути. К верхнему строению относятся рельсы, шпалы, рельсовые скрепления, балластный слой (балластная призма). Верхнее строение пути предназначено для направления движения подвижного состава, восприятия нагрузки от колес движущихся поездов и передачи ее нижнему строению пути (земляному полотну и искусственным сооружениям) Верхнее строение пути служит для направления движения подвижного состава, восприятия силовых воздействий от его колес и передачи их на нижнее строение. Нижнее строение пути — элемент железнодорожного пути, на котором размещается верхнее строение пути.Верхнее строение пути — часть ж. д. пути, состоящая из рельсов со скреплениями, противоугонов, опор (шпал, плит и др.) и балластного слоя. Железнодорожный путь представляет собой комплекс инженерных сооружений и устройств, расположенных в полосе отвода и предназначенных для осуществления движения поездов.

Железнодорожный путь (далее — путь) состоит из верхнего строения Железнодорожный путь состоит из верхнего и нижнего строения пути.3. Нижнее строение пути. Схема строения пути. К нижнему строению относятся земляное полотно и искусственные сооружения (мосты, трубы, путепроводы и т. д.). Земляное полотно является основным элементом нижнего строения железнодорожного пути и представляет собой инженерную конструкцию в виде комплексаНаиболее распространенные песчаные, гравийные и глинистые грунты состоят обычно из смеси указанных грунтов. Автоматизация технологических процессов. Тема: «Нижнее и верхнее строение пути».Одна из основных особенностей бесстыкового пути состоит в том, что длина хорошо закрепленных рельсовых плетей при повышении или понижении температуры не может изменяться. К нижнему строению пути относятся земляное полотно с укрепленными, водоотводными, регуляционными и др. защитнымиВерхнее строение пути обычной конструкции состоит из рельсошпальной решетки, образованной рельсами, соединенными между собой стыковыми Нижнее строение пути. Рубрика (тематическая категория). Спорт. Земляное полотно - это комплекс грунтовых сооружений, получаемый в результатеМосты состоят из опор и конструкций, перекрывающих пространство между ними. называемых пролетными строениями. Железнодорожный путь состоит из нижнего и верхнего строений.Нижнее строение пути включает земляное полотно и искусственные сооружения (мосты, тоннели, виадуки, подпорные стены и др.). Нижнее строение пути — элемент железнодорожного пути, на котором размещается верхнее строение пути. К нижнему строению относятся земляное полотно (насыпи, выемки, полунасыпи, полувыемки, полунасыпи-полувыемки) и некоторые искусственные сооружения. Верхнее строение пути, часть ж.-д.(железнодорожный) пути, состоящая из рельсов со скреплениями, противоугонов, опор (шпал, плит и др.) и балластного слоя. В. с. п. воспринимает нагрузку подвижного состава и передаёт её на нижнее строение В качестве составных частей железнодорожного пути выступают нижнее и верхнее строение.Основным элементом является рельсошпальная решетка, которая может состоять из деревянных, железобетонных и металлических шпал. Кроме того путь должен принимать нагрузку состава и равномерно распределять ее на участке. Основные элементы железнодорожного пути нижнее строение пути , верхнее строение пути. Железнодорожный путь состоит из: Нижнее строениеВерхнее строение железнодорожного пути состоит из следующих элементов: рельсы со скреплениями и противоугонами Железнодорожный путь состоит из нижнего и верхнего строений.Поверхность земляного полотна, на которую укладывается верхнее строение пути (шпалы, рельсы и др.), называется основной площадкой. Верхняя часть ж.д. пути, предназначенная для передачи и равномерного распределения веса поезда на нижние строение пути. ВСП состоит из балластного слоя, рельс, шпал, рельсовых скреплений и др. элементов. Нижнее строение пути. Земляное полотно - это комплекс грунтовых сооружений, получаемый в результате обработки земной поверхности и предназначенный дляМосты состоят из опор и конструкций, перекрывающих пространство между ними. называемых пролетными строениями. Нижнее строение пути — элемент железнодорожного пути, на котором размещается верхнее строение пути. К нижнему строению относятся земляное полотно (насыпи, выемки, полунасыпи, полувыемки, полунасыпи-полувыемки) и некоторые искусственные сооружения. Верхнее строение пути предназначено: для направления движения подвижного состава, восприятия нагрузки от колес движущегося поездов и передачи ее нижнему строению путиОни состоят из двух оцинкованных проволок диаметром 5 мм, концы которых входят в Нижнее строение пути — элемент железнодорожного пути, на котором размещается верхнее строение пути.На мостах и виадуках нижнее строение обычно называют «мостовым полотном» в тоннелях — «бетонным основанием». часть ж.-д. пути, состоящая из рельсов со скреплениями, противоугонов, опор (шпал, плит и др.) и балластного слоя. В. с. п. воспринимает нагрузку подвижного состава и передаёт её на нижнее строение (земляное полотно или искусственное сооружение — мост, тоннель). Состоит он из двух основных частей — нижней опорной и верхней. Последняя представляет собой собственно дорогу, по которой и ходит передвижной состав.Состоит верхнее строение пути железной дороги из двух основных частей Составными частями железнодорожного пути являются верхнее строение пути, нижнее строение пути и искусственные сооружения (железнодорожные мосты и туннели). Вер. хнее строение пути это часть железнодорожного пути, которая состоит из рельсов и их Нижнее строение пути, Нижнее строение пути — элемент железнодорожного пути, на котором размещается верхнее строение пути. Основная статья: Железнодорожный путь. Верхнее строение пути служит для направления движения подвижного состава, восприятия силовых и воздействий от его колес и передачи их на нижнее строение пути.Одна из основных особенностей бесстыкового пути состоит в том, что хорошо закрепленные Железнодорожный путь состоит из нижнего и верхнего строений.Типы поперечного профиля земляного полотна. Часть земляного полотна, на которой размещается верхнее строение пути, называется основной площадкой. Основные элементы пути. Путь метрополитена состоит из нижнего и верхнего строений. В тоннелях с круглой обделкой нижним строением пути является монолитное или сборное плоское жесткое основание в лотке тоннеля. Дополнительные сведения: Нижнее строение пути. Схема строения пути.Рельсошпальная решётка состоит из двух рельсов, уложенных и прикреплённых к поперечным балкам — шпалам. 1. Элементы железнодорожного пути. Железнодорожный путь, представляющий собой комплекс инженерных сооружений и устройств, предназначенных для обеспечения движения поездов, состоит из верхнего и нижнего строения. Дополнительные сведения: Нижнее строение пути.Рельсошпальная решётка состоит из двух рельсов, уложенных и прикреплённых к поперечным балкам — шпалам. часть ж.-д. пути, состоящая из рельсов со скреплениями, противоугонов, опор (шпал, плит и др.) и балластного слоя. В. с. п. воспринимает нагрузку подвижного состава и передаёт её на нижнее строение (земляное полотно или искусственное сооружение мост, тоннель). Железнодорожный путь состоит из нижнего и верхнего строений. Нижнее строение пути включает в себя земляное полотно (насыпи, выемки, полунасыпиНижнее строение кранового пути состоит нз земляного полотна (постели) и устройства для отвода воды. Назначение и основные требования к элементам нижнего строения пути. просмотров - 270. Земляное полотно - это комплекс грунтовых сооружений, получаемый в результате обработки земной поверхности и предназначенный для укладки верхнего строения пути Железнодорожный путь состоит из нижнего и верхнего строений. Нижнее строение пути включает в себя земляное полотно (насыпи, выемки, полунасыпи, полувыемки, полунасыпи-полувыемки) и искусственные сооружения (мосты, тоннели, трубы, подпорные стены и др.). Рассматриваемые вместе, земляное полотно и искусственные сооружения, в противоположность верхнему строению, носят общее название нижнего строения пути.Верхнее строение трамвайных путей состоит из рельсов, скреплений, электрических соединений, основания и Нижнее строение пути. Земляное полотно и его поперечные профили.Разрез, перпендикулярный продольной оси пути, называется поперечным профилем земляного полотна. В зависимости от формы поперечного профиля земляное полотно может представлять собой Верхнее строение пути служит для направления движения подвижного состава, восприятия силовых воздействий от его колес и передачи их на нижнее строение.Одна из основных особенностей бесстыкового пути состоит в том, что длина хорошо закрепленных рельсовых часть ж.-д. пути, состоящая из рельсов со скреплениями, противоугонов, опор (шпал, плит и др.) и балластного слоя. В. с. п. воспринимает нагрузку подвижного состава и передаёт её на нижнее строение (земляное полотно или искусственное сооружение - мост, тоннель). Верхнее строение пути служит для направления движения подвижного состава, восприятия силовых воздействий от его колес и передачи их на нижнее строение. К нижнему строению пути относятся земляное полотно с укрепленными, водоотводными, регуляционными и др.

защитнымиВерхнее строение пути обычной конструкции состоит из рельсошпальной решетки, образованной рельсами, соединенными между собой стыковыми Состоит он из двух основных частей — нижней опорной и верхней. Последняя представляет собой собственно дорогу, по которой и ходит передвижной состав.Состоит верхнее строение пути железной дороги из двух основных частей Нижнее строение пути - это земляное полотно, а также мосты, трубопроводы и другие искусственные сооружения.Двухслойный балласт состоит из слоя твердого щебня и подушки из песка и гравия. Слой щебня в таком сооружении называется основным. На Студопедии вы можете прочитать про: Нижнее строение пути.Мосты состоят из опор и конструкций, перекрывающих пространство между ними. называемых пролетными строениями. Назначение и основные требования к элементам нижнего строения пути. Читайте такжеЗемляное полотно - это комплекс грунтовых сооружений, получаемый в результате обработки земной поверхности и предназначенный для укладки верхнего строения пути

Записи по теме:


© —2018