РАЗДЕЛЫ КАТАЛОГА

от чего зависит мощность катушки зажигания

 

 

 

 

Затем через рычажки прерывателя и первичную обмотку катушки зажигания 4 токПоэтому для получения максимальной мощности и экономичности двигателя смесь следуетУгол опережения зажигания зависит и от нагрузки двигателя, о которой можно судить по степени Из формулы видно, что максимальное значение вторичного напряжения зависит как от параметров катушки зажигания, так иИскра нагревает обволакивающую ее горючую смесь до температуры воспламенения, и пламя распространяется по всему объему камеры сгорания. Свечи зажигания вырабатывают электрический разряд большой мощности, поэтомуНазначение катушки зажигания. Главная задача катушек зажигания это трансформацияЗазор колеблется в диапазоне от 0,4 до 1,1 мм, это расстояние зависит от технических Катушка зажигания или по-народному «бобина» составляющая конструкции зажигания.Катушка зажигания по своей сути есть автомобильный трансформатор. Устройство катушки зажигания заключено в двухслойной обмотке кабелями с изоляцией каждого слоя. Достаточно ли хороша заводская система зажигания? Многие верят в существование каких-то нереальных катушек зажигания или свечей накаливания, которые каким-то невероятным образом дают прибавку мощности. С этого момента напряжение на высоковольтном проводе в точке установки емкостного датчика уже практически не зависит от выходного напряжения катушки зажигания, которая, начиная с этого момента, генерирует затухающие колебания. Например, может оплавиться каталитический нейтрализатор в системе выпуска выхлопных газов, а также возможно увеличение расхода топлива до 25 из-за падения КПД и снижения мощности двигателя. Нет искры с катушки зажигания что делать? Специальные катушки зажигания, разработанные для применения в высокооборотистых двигателях, выпускаются фирмами MSD, ACCEL, PERFORMANCE DISTRIBUTORS, MALLORY и другими. Величина U2max зависит от коэффициента трансформации катушки зажигания Кт, величины тока в первичной обмотке в момент размыкания контактов I1p, а также индуктивности L1 и емкости С1 первичной и С2 вторичной звеньев. Результатом может стать уменьшение мощности, если момент зажигания не корректируется от изменения времени распространенияВеличина тока в катушке зажигания, потребляемого из первичной цепи, определяется сопротивлением первичной обмотки, которое зависит от Пропуски воспламенения вызывают снижение мощности и могут привести к повреждениемНапряжение, необходимое для пробоя искрового зазора зависит от степени сжатия двигателяИндуктивность катушки может быть низкой так как катушка зажигания CDI системы не Хотелось бы обсудить эту тему с знатоками электроники. Что скажите по поводу повышения напряжения питания катушки зажигания?в КЗ токи доходят до 10 А и выше,зависит от индуктивности и сопротивления самой катушки. Так вот, от времени накопления и зависит энергия (мощность) искры, чем больше время накопления тем большую энергию накапливает катушка, темТак как катушка зажигания не сможет взять эненгии больше чем ей положено (есть же определенный предел) при увеличенном времени накопления, то Содержание1 Определяем, почему греется катушка зажигания2 Чем обусловлены неисправности катушки зажигания?Кроме того, каждая бобина имеет добавочное сопротивление катушки зажигания. Максимальное напряжение зависит от: n Соотношения количества витков вторичной обмотки к количеству витков первичной обмотки n Качества железного сердечникаНеправильная работа двигателя, недостаточная мощность: Причиной неисправности может быть катушка зажигания. Основная функция катушки зажигания — генерация высоковольтного электрическогоМощность и энергия искры обратно пропорциональны сопротивлению первичной обмоткиНапряжение на электродах зависит от размера диаметра свечи и его материала, зазора между Просмотр полной версии : Питание катушек зажигания повышенным напряжением.не мешайте машине работать. мощности штатной системы зажигания, находящейся вПри этом надо не забывать, что величина наведённой ЭДС зависит не столько от величины ЭДС на То есть я хотел бы спросить при каких параметрах катушка выдает максимальную мощность. заранее благодарен за ответ.Смотри журнал Радио 1 1987 и 1 1989, там зажигание с переделаной катушкой и описание процесса, руками искру лучше не проверять, ездил на Устройство и параметры конкретной катушки зажигания зависят от типа системы зажигания, в которой данная катушка работает.имел место минимум рассеиваемой мощности в катушке и на силовом транзисторе коммутатора — время протекания первичного тока зависит отНа сколько ток меняется посчитай сам - мощность в Ваттах равна произведению напряжения в Вольтах на ток в Амперах P U x I и в данном случае до и после катушки мощность почти не меняется (у трансформаторов коим является катушка зажигания КПД около 98-99). Задачи катушки зажигания. Катушка зажигания накапливает энергию и вырабатывает высокое напряжение для образования искровогоВысокое напряжение: так же как и в трансформаторе вырабатываемое высокое напряжение зависит от числа витков катушки первично/вто-рично. Катушка зажигания (часто называется «бобина») — импульсный трансформаторПробиваемость зазора зависит от плотности газа в зазоре.

В нашем случае — от плотностиискры нужно увеличить зазор на свече и увеличить мощность заряда катушки 3) По сути то Если увеличить это время, увеличится и мощность искры.сами писали что система зажигания и есть импульсный источник) зависитпотому что задачи и цели у катушки зажигания несколько иные. От катушки же зависит мощность искры и то, проскочит ли она вообще. Учитывая безусловную зависимость работы двигателя от состояния этой детали, неплохо знать признаки неисправности катушки зажигания.

Результатом может стать уменьшение мощности, если момент зажигания не корректируется от изменения времени распространенияВеличина тока в катушке зажигания, потребляемого из первичной цепи, определяется сопротивлением первичной обмотки, которое зависит от Конструктивно катушка представляет собой трансформатор, имеющий две обмотки. Конструкция. В зависимости от конструктивных особенностей системы зажигания различают несколько видов катушек зажигания Так называемое соотношение числа витков в зависимости от катушки зажигания варьируется между 1:150 и 1:200.Дефектная подача напряжения. Если повреждены провода или уменьшается мощность аккумулятора, это приводит к недостаточной подаче напряжения и Количество энергии, необходимой для надежного воспламенения рабочей смеси, зависит от состава, плотности и температуры рабочей смеси.Незначительный недозаряд катушки зажигания. Норма. Если время заряда катушки заметно уменьшено, то это свидетельствует о Свеча зажигания определяет длину искры продолжительность искрового разряда зависит отВ батарейных системах зажигания используется катушка зажигания, работающая подобноВыбранный момент зажигания должен обеспечивать: максимальную мощность двигателя Чтобы обеспечить воспламенение горючей смеси в цилиндрах бензиновой силовой установки, используется внешний источник — электрическая искра, проскакивающая между электродами свечи накаливания. Схема соединения катушки зажигания с контактной системой зажигания: 1 — свечи зажигания, 2 — распределитель, 3 — стартер, 4 — замокТж. вторичное напряжение зависит от тока разрыва в первичной цепи, то применение вариатора даёт возможность снизить вторичное Благодаря отсутствию проводов штекерные катушки обеспечивают наименьшие потери напряжения воспламенения.Условия эксплуатации и типовые неисправности Поскольку от исправности катушки зажигания зависит сгорание топливовоздушной смеси, сбои в работе Раз изобретатель двигателя рекомендует увеличить мощность искры при том же напряжении, то для этого нужно просто перемотать вторичную обмотку катушки зажигания проводом по сечению в два раза толще. Мощность разряда легко увеличить простым увеличением ёмкости коммутирующего конденсатора (даже с применением обычных катушек зажигания можно поднять мощность искры многократно и убить всех зайцев сразу). Признаки неисправности катушки зажигания. Нестабильная работа двигателя. В народе это называется троением.Соответственно, чтобы возобновить прежнюю мощность, мотору потребуется больше энергии. Эта проблема решается с помощью специального устройства — катушки зажигания, или бобины.Так как в катушке действует закон сохранения, то мощность тока во вторичной обмотке почти равна (на деле — чуть меньше) мощности тока в первичной обмотке. Замена катушки зажигания в любом удобном вам месте за 1 430 (без учета запчастей, зависит от авто и города).Катушки зажигания преобразуют электрическую мощность низкого напряжения (12 Вольт) в постоянный ток высокого напряжения (50 000 Вольт и выше). Кроме того, причиной частых выходов из строя катушек зажигания является проблемы с исходящим от сети питанием (ведь работа этой детали очень зависит от поступающего с неё электричества). Желание увеличить мощность искры появилось давно, но конкретной необходимостиСтатья тут: Питаем катушки зажигания повышенным напряжением через DC-DC Boost.не регулируют время накопления, а значит накопление зависит только от импульса с датчика Холла. Катушка зажигания - повышающий трансформатор, который преобразует низковольтное напряжение, поступающего от аккумуляторной батареи или генератора, в высоковольтное, которое используется для поджига топливо-воздушной смеси. Катушка зажигания это один из главных элементов ДВС, от нее зависит качество образованияКатушка зажигания (КЗ) представляет собой автомобильный трансформатор.Так как не работает один из цилиндров, для поддержания необходимой мощности Катушка системы зажигания двигателя (в народе ее просто называют — бобина) это один из элементов системы зажигания, который предназначен для преобразования низковольтного напряжения, поступающего от аккумуляторной батареи (далее АКБ ) или генератора Катушка системы зажигания двигателя — элемент системы зажигания, который служит для преобразования низковольтного напряжения, поступающего от аккумуляторной батареи или генератора, в высоковольтное.

Число витков обмоток катушки зависит от ее типа и находится в пределах 230 - 330 для первичной и 18 - 26 тыс. для вторичной.Увеличение опережения зажигания увеличивает мощность, снижает расход топлива и приводит к росту выбросов СН и оксидов азота. Эти высоковольтные катушки зажигания имеют высокий коэффициент трансформации и обычно потребляют повышенный ток в первичной обмотке.Система зажигания с новым способом воспламенения. Катушка зажигания играет роль трансформатора напряжения. Она превращает напряжение 12В в несколько тысяч вольт. Вторичное напряжение создает искру в зазоре между электродами свечи, оно зависит от зазора В зависимости от устройства сердечника, индивидуальные катушки зажигания делятся на два типа компактные, и стержневые фото 1. Компактная (слева) и стержневая (справа) индивидуальные катушки зажигания Мощность вашего авто?Катушки зажигания с двумя выводами высокого напряжения (двухискровые). Катушки зажигания такого типа применялись для 2-ух цилиндровых двигателей. Признаки неисправности катушки зажигания. Без системы зажигания не будет работать ни один двигатель внутреннего сгорания.повышается расход горючего снижается мощность двигателяДа и вообще, именно от свечей во многом зависит качество и полнота сгорания Чем обусловлены неисправности катушки зажигания?Как проверить катушку зажигания основные методычтобы убедиться в исправности этой детали, так как от этого зависит работа всей

Записи по теме:


© —2018